ÉCROU AUTOBLOQUANT

Faites le choix de la qualité Würth avec cette gamme de 98 écrou autobloquant pour professionnels. Vous retrouverez des produits de fixation avec des diamètres de : 10 mm, 8 mm, 12 mm,... , de diamètres type de filetage et diamètres nominaux de : M10, M8, M12,..., de matières diverses : Acier, Acier inoxydable A2, Acier inoxydable A4,... et finitions diverses : Zinc, épaisseur du revêtement 5 µm, bleuté à bleuté irisé, brillant, Brut, Zingage électrolytique, pass irisée épaisse 3-8 µm, argent, WS-006,... et convenant à de nombreux types de fixations.
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Écrous autobloquants : sécurisez vos assemblages boulonnés contre le desserrage et les vibrations

Les écrous autobloquants, aussi appelés écrous autofreinés ou écrous freinés, sont des écrous équipés d'un système de blocage qui s'oppose au desserrage sous l'effet des vibrations. Selon les modèles, le freinage est assuré par un anneau en polyamide inséré dans l'écrou ou par une déformation du filetage entièrement métallique. Ils existent en forme basse, en forme haute, avec embase ou en version borgne. La gamme Würth couvre les filetages métriques de M4 à M30, en acier, en inox A2 et en inox A4, avec de nombreuses finitions de protection. Mécaniciens, métalliers et techniciens de maintenance les emploient pour sécuriser leurs fixations.


La petite anecdote sur ce type de produits

L'écrou autobloquant à anneau polyamide est né dans l'industrie aéronautique, où les vibrations des moteurs desserraient les assemblages et menaçaient la sécurité. Une idée simple a fait la différence : insérer dans l'écrou une bague en matière plastique, légèrement plus étroite que le filetage de la vis. Au serrage, la vis taraude cette bague et crée une friction qui l'empêche de tourner. Cette solution s'est ensuite généralisée à l'automobile, aux machines agricoles et à la construction métallique. Le principe a un autre avantage : l'écrou se visse librement jusqu'au contact avec la pièce, puis le freinage s'enclenche. C'est pourquoi on parle de couple résistant, une valeur mesurée pour contrôler la qualité du freinage.


Les points forts de ce type de produits

  • Un blocage fiable qui limite le desserrage même sous vibrations, chocs et variations de température.
  • Un large choix de formes : basse, haute, à embase, borgne ou à cage carrée.
  • Des versions entièrement métalliques pour les applications soumises à de fortes chaleurs.
  • Des matières adaptées aux milieux agressifs : acier zingué, zinc lamellaire, inox A2 ou A4.
  • Des normes reconnues (DIN 985, DIN 982, DIN 980, DIN 986) pour une interchangeabilité sans surprise.
  • Une pose simple avec une clé standard, sans outillage spécifique.

Les caractéristiques importantes de ce type de produits

  • Filetages : métrique de M4 à M30, en pas gros ou en pas fin selon les références.
  • Normes : DIN 985 / ISO 10511 (forme basse), DIN 982 / ISO 7040 (forme haute), DIN 980 / ISO 7042 (tout métal), DIN 986 (borgne) et DIN 6924.
  • Entraînement extérieur : de 7 mm à 46 mm selon le diamètre du filetage.
  • Classes de résistance : 5, 8 et 10 pour l'acier, 50 et 70 pour l'inox.
  • Matières : acier, inox A2 et inox A4.
  • Finitions : zingué bleu de 5 µm, bichromaté, zinc lamellaire de 5 à 8 µm, cuivré, galvanisé à chaud ou brut.
  • Protection anticorrosion : de 192 h à 720 h de tenue au brouillard salin selon la finition.
  • Système de blocage : anneau de serrage en polyamide ou pièce de serrage tout métal.

Les domaines d'applications courants de ce type de produits

  • Mécanique et carrosserie : fixation de supports, de renforts et de pièces soumises aux vibrations.
  • Construction métallique : assemblage de structures, de garde-corps et de charpentes boulonnées.
  • Machines industrielles : fixation de capots, de carters et d'éléments en mouvement.
  • Agriculture et engins de chantier : assemblages exposés aux chocs et aux terrains difficiles.
  • Maintenance industrielle : remplacement d'écrous usés ou desserrés sur des équipements en service.
  • Bâtiment : fixations sur rails, glissières et profilés techniques.

Les conseils d'utilisation de ce type de produits

  • Choisissez la forme et la classe de résistance adaptées à la vis utilisée : même filetage, même classe.
  • Vérifiez que la vis dépasse d'au moins un filet l'écrou après serrage, pour que le freinage soit complet.
  • Ne réutilisez pas systématiquement un écrou autofreiné : l'anneau polyamide s'use après plusieurs serrages.
  • Utilisez un écrou tout métal lorsque la température dépasse environ 120 °C.
  • Respectez le couple de serrage préconisé, en tenant compte du couple résistant de l'écrou.
  • Choisissez l'inox A4 pour les environnements marins ou chimiques, l'inox A2 pour l'extérieur courant.
  • Ne lubrifiez pas le filetage sans consigne : cela modifie le couple de serrage réel.

Tableau comparatif de cette gamme de produits

Type d'écrouNormesFiletagesMatières / finitionsParticularités
Hexagonal autofreiné forme basseDIN 985 / ISO 10511M4 à M30Acier zingué, inox A2, inox A4Encombrement réduit, anneau polyamide
Hexagonal autofreiné forme hauteDIN 982 / ISO 7040M4 à M30Acier zingué, cuivré, inox A2Plus grande hauteur de filetage, meilleur freinage
Hexagonal autofreiné tout métalDIN 980 / ISO 7042M6 à M20Acier cuivré ou zingué, classes 8 et 10Tenue en température élevée
Hexagonal autofreiné à embaseDIN 6924M6 à M12Acier zingué, zinc lamellaireEmbase intégrée qui répartit la pression, parfois striée
Borgne autobloquantDIN 986M6 à M16Inox A2, acier zinguéProtège l'extrémité de la vis
À cage carréeFiletage métrique ISO, pas grosSelon référenceAcier bichromatéFixation sur tôles et profilés