Corps en aluminium et tige en acier zingué.
Plages des serrage étendues.
Gain de temps de 80%.
Foret en acier trempé pour un positionnement précis.
Résistant aux chocs et étanche aux projections d'eau.
Avis de l'expert
Sandrine Barrot, Cheffe de produits
Gagnez jusqu’à 80% sur le temps de pose avec le rivet autoperceur PIAS® ! Percez et rivetez en une seule étape.
Les 2 étapes de travail (perçage du trou et mise en place du rivet) sont réalisées avec un seul et unique élément : le rivet autoperceur. Ainsi, vous gagnez du temps avec 1 seule opération de mise en oeuvre et vous n'avez besoin que d'un nombre d’outils de pose différents restreint puisque l’outil de pose spécial rivet aveugle et 1 visseuse-perceuse (mini 14,4V ou supérieur) suffisent.
Le rivet standard constitue le type de rivet le plus économoque et le plus souvent utilisé dans les assemblages par rivetage. Il peut se décliner en différentes matières et formes de têtes : tête plate, tête large, tête fraisée, mais peut également être peint pour s'adapter aux besoins des différents environnements.
Rivet aveugle à tête plate acier inox A2/acier inox A2
Manchon : Acier inoxydable A2
Tige : Acier inoxydable A2
Rivet multi-serrage
Les rivets multi-serrage ont l'avantage de s'adapter à différentes épaisseurs à sertir. Ils constituent le moyen idéal de réduire le nombre de références de rivets à garder en stock. De plus, une fois le rivetage réalisé, la tête du clou est conservée, ce qui rend la fixation étanche au ruissellement d'eau.
Les rivets de structure sont utilisés pour sertir des pièces sujettes aux vibrations ainsi qu’à de lourdes contraintes de cisaillement et d’arrachement. Grâce au verrouillage du clou dans le corps, ils assurent un assemblage très résistant
et étanche au ruissellement d’eau, d’où leur utilisation dans le secteur de la ventilation, de l’automobile et du métal en général. Ce type de rivet doit être posé en utilisant un outil adapté.
Haute résistance au cisaillement et à la traction, excellente résistance aux vibrations
Large plage de rivetage
Rivet éclaté
Contrairement aux autres rivets pour lesquels il est nécessaire que les pièces à assembler soient suffisamment résistantes pour ne pas être déformées, les rivets éclatés permettent de sertir des matériaux tendres ou vulnérables (plaque d’immatriculation, plastique, mousse, bois, caoutchouc, fibre de verre) grâce à leur ouverture en forme de parapluie à 4 branches qui assure une excellente répartition de la charge de serrage. La tête du clou est perdable.
Tout comme les rivets éclatés, les rivets pétales permettent de sertir des matériaux tendres ou vulnérables (plastique, mousse, bois, caoutchouc, fi bre de verre) grâce à leur ouverture en forme de pétale à 3 branches qui assure une bonne répartition de la charge de serrage. Quelle différence avec un rivet éclaté ? L’avantage réside dans le fait qu’une fois serti, le rivet pétale ne perd pas sa tête et ses branches ne sont pas coupantes.
Les rivets étanches ont la particularité de retenir la tête du clou à l’intérieur du corps une fois le sertissage réalisé. Ils sont donc utilisés afin de riveter des assemblages qui doivent être étanches à l’eau. Pour assurer une parfaite étanchéité à l’eau et à la pression, il est nécessaire d’ajouter un joint torique.
Le rivet cannelé est un rivet dont le corps est totalement recouvert de cannelures. Lors de la pose, ces dernières viennent s’agripper aux parois des matériaux à sertir. Ce rivet constitue donc un excellent système de fixation pour les assemblages dans du bois et en cas de rivetage non débouchant.
