CHARNIÈRE EN T

Charnières en T : articulez portes, trappes et caisses avec une fixation robuste

Les charnières en T sont des charnières dont la patte principale, en forme de T, se fixe à plat sur le vantail, tandis que la partie articulée se visse sur le dormant. Leur grande patte répartit l'effort sur une surface importante, ce qui les rend adaptées aux portes lourdes, aux trappes, aux coffres et aux caisses. La gamme Würth comprend des charnières de caisse en T pour usage moyen à intensif et pour usage intensif, ainsi qu'une charnière à sangle en T en acier inoxydable A4 de 195 mm. Elles se montent à visser. Les menuisiers, les serruriers, les carrossiers de véhicules utilitaires, les constructeurs de remorques et les agriculteurs les utilisent pour des ouvrages exposés.

La petite anecdote sur ce type de produits

La charnière en T est l'une des plus anciennes formes de ferrure articulée : on la retrouve sur les portes de granges, les volets de ferme et les coffres de bateaux, où la longueur de la sangle permet de réunir un vantail épais à son dormant sans fendre le bois. Sa forme en T répond à une logique mécanique simple : plus la patte est longue, plus le moment exercé par le poids de la porte est réparti sur plusieurs points de fixation, au lieu d'être concentré sur une seule vis. Dans l'industrie, la charnière de caisse reprend ce principe pour les trappes de véhicules, les coffres de remorques et les caissons de rangement, avec une tige de diamètre plus important pour supporter les ouvertures et fermetures répétées. L'acier inoxydable A4, qui contient du molybdène, résiste mieux aux milieux chlorés et marins que l'inox A2 : c'est le choix habituel pour les environnements corrosifs et les applications exposées aux intempéries.

Les points forts de ce type de produits

• Grande patte en T qui répartit l'effort sur plusieurs points de fixation pour porter des vantaux lourds
• Tige de 7 ou 10 mm de diamètre pour supporter des ouvertures et fermetures répétées
• Version intensive à patte de 60 x 104 mm et à entraxe de 76 mm pour les usages exigeants
• Charnière à sangle en acier inoxydable A4 pour les milieux humides, marins et agressifs
• Montage à visser, simple et rapide, sans soudure
• Épaisseur de matériau de 2,5 à 5 mm pour une rigidité durable
• Plusieurs largeurs pour s'adapter aux portes, aux trappes et aux caisses

Les caractéristiques importantes de ce type de produits

• Charnière de caisse en T usage moyen à intensif : largeur 34 mm, patte 47 x 91 mm, tige 7 mm, épaisseur 2,5 mm, entraxe 53 mm
• Charnière de caisse en T usage intensif : acier, largeur 39 mm, patte 60 x 104 mm, tige 10 mm, entraxe 76 mm
• Charnière à sangle en T inox A4 : longueur 195 mm, largeur 98 mm, épaisseur 5 mm, 8 trous de perçage
• Type de montage : à visser
• Matières : acier, acier inoxydable A4
• Finition : brute, ou polie pour l'inox
• Distance entre le centre du trou et le bord : 11 à 12 mm pour les charnières de caisse
• Diamètre de roue : 12 mm pour le modèle usage moyen à intensif

Les domaines d'applications courants de ce type de produits

• Trappes, coffres et portes de véhicules utilitaires et de remorques
• Portes de caisses, de coffrets et de caissons de rangement
• Portes de granges, de hangars et de bâtiments agricoles
• Portails, volets et portillons extérieurs
• Applications marines et milieux corrosifs avec la version inox A4
• Menuiserie, serrurerie et agencement de locaux techniques

Les conseils d'utilisation de ce type de produits

• Choisir la charnière en fonction du poids du vantail : moyenne pour les trappes légères, intensive pour les portes lourdes
• Respecter l'entraxe et la distance au bord indiqués pour fixer sans fragiliser le support
• Utiliser des vis adaptées au matériau du support et de la même nature que la charnière
• Aligner les axes de plusieurs charnières pour éviter tout voilement et tout effort parasite
• Choisir une version inox A4 pour les milieux humides, salins ou chimiques
• Graisser régulièrement l'articulation pour préserver sa fluidité
• Contrôler périodiquement le serrage des vis, en particulier sur les véhicules soumis aux vibrations

Tableau comparatif de cette gamme de produits