CROISILLON CARRELAGE 1 MM

Croisillons carrelage 1 mm : réalisez des joints ultra fins et uniformes sur vos carreaux

Les croisillons de carrelage de 1 mm sont des cales de pose très fines, en croix, en T ou droites, qui maintiennent un écart minimal et constant entre les carreaux. Avec 1 mm d'épaisseur, ils permettent de réaliser des joints quasi invisibles, recherchés pour les carreaux rectifiés, les grands formats et les rendus contemporains. Dans la gamme Würth, ils sont proposés en version classique en plastique et en version autonivelante en polypropylène, avec têtes à visser vendues séparément pour garder tous les carreaux au même niveau. Carreleurs, poseurs de sols et rénovateurs les utilisent lorsqu'un alignement précis et un rendu très net sont attendus.

La petite anecdote sur ce type de produits

Autrefois, le carrelage se posait avec des joints larges, qui compensaient les écarts de fabrication entre les carreaux. Les carreaux rectifiés, dont les arêtes sont recoupées après cuisson pour obtenir des dimensions très régulières, ont changé la donne : ils autorisent des joints de seulement 1 à 3 mm, qui donnent aux surfaces un aspect presque continu. Un joint aussi fin pardonne peu l'erreur, car le moindre décalage de niveau entre deux carreaux se voit et se sent sous le pied. C'est pourquoi les croisillons autonivelants se sont imposés sur les grands formats : leur tête à visser rapproche les arêtes et les plaque à la même hauteur pendant le durcissement de la colle, avant d'être dévissée et réutilisée. Le joint fin reste malgré tout nécessaire, car il absorbe les légers mouvements du support.

Les points forts de ce type de produits

• Joint de 1 mm très fin pour un rendu quasi continu, particulièrement recherché sur les carreaux rectifiés
• Espacement constant et précis entre les carreaux avant la mise en place des joints
• Versions autonivelantes qui garantissent un nivellement parfait, sans décalage, au sol comme au mur
• Formats en croix, en T ou droits pour s'adapter à la pose droite, en diagonale ou décalée
• Têtes à visser réutilisables après séchage, avec verrouillage du pas de vis pour éviter de visser entièrement la tige
• Seau refermable, réutilisable et recyclable pour un rangement facile sur chantier

Les caractéristiques importantes de ce type de produits

• Épaisseur du joint : de 1 à 4 mm selon les références, avec des croisillons de 1 mm pour les joints les plus fins
• Matière : plastique pour les croisillons classiques, polypropylène (PP) pour les croisillons autonivelants
• Dimensions des croisillons classiques de 1 mm : largeur de 32 mm et hauteur de 5 mm
• Dimensions des croisillons autonivelants de 1 mm : largeur de 30 mm et hauteur de 55 mm
• Couleur : blanc pour les croisillons de 1 mm, classiques comme autonivelants
• Formats : en croix, en T ou droit, selon la pose voulue
• Compatibilité : carreaux jusqu'à 20 mm d'épaisseur pour les croisillons autonivelants
• Conception : croisillons pleins ou creux selon les dimensions ; têtes à visser vendues séparément des croisillons autonivelants

Les domaines d'applications courants de ce type de produits

• Pose de carreaux rectifiés au sol et au mur avec des joints très fins
• Pose de carreaux minces ou de grand format, où le moindre désaffleurement est visible
• Pose de carreaux de type parquet, en calepinage droit, diagonal ou décalé
• Rénovation de salles de bains, cuisines et espaces professionnels demandant un rendu soigné
• Chantiers de pose de carrelage où la rapidité de mise en œuvre et la régularité des joints sont déterminantes

Les conseils d'utilisation de ce type de produits

• Vérifier que la largeur de joint de 1 mm est compatible avec les préconisations du fabricant des carreaux et de la colle
• Utiliser des croisillons autonivelants avec têtes à visser pour les carreaux rectifiés, minces ou de grand format
• Placer les croisillons aux angles et le long des côtés pour répartir l'espacement de façon régulière
• Visser la tête sans forcer pour plaquer les carreaux, puis la dévisser après séchage afin de la réutiliser
• Pour casser un croisillon autonivelant, frapper dans le sens du joint pour les modèles droits ou en T, et dans l'axe le plus étroit de la tige pour les modèles en croix
• Retirer les croisillons classiques avant le jointoiement et nettoyer les fonds de joint

Tableau comparatif de cette gamme de produits